eSIM für Kreuzfahrten: so bleibst du im Hafen und auf See verbunden, und welcher Tarif deine Route abdeckt

Kurz gesagt: so bleibst du auf einer Kreuzfahrt verbunden

• Im Hafen und nahe der Küste: eine Reise-eSIM verbindet sich mit lokalen Netzen, genau wie an Land. Hier verbrauchst du die meisten Daten.
• Auf See: kein Landnetz reicht so weit. Dir bleibt das WLAN-Paket des Schiffs oder gar keine Verbindung.
• Das Mobilfunknetz des Schiffs: halte dein Handy davon fern. Reise-eSIMs enthalten es nicht, und mit der Heimat-SIM wird es als teures Seeroaming abgerechnet.
• Mittelmeer und Nordeuropa: ein Europa-Tarif deckt die meisten Häfen ab, prüfe aber Monaco, Montenegro, die Türkei und die Färöer.
• Karibik: die schwierigste Region. Nur wenige Tarife decken eine ganze Route ab; vergleiche weltweite Tarife oder kauf für die wichtigsten Häfen.

Hafen, Küste oder offene See: wann deine eSIM funktioniert

Auf einer Kreuzfahrt wechselt dein Handy zwischen drei Situationen, und jede braucht eine andere Einstellung:

Wie weit Landnetze hinausreichen, hängt von Küste und Sendemasten ab, aber an einem normalen Seetag verlierst du den Empfang bald nach dem Ablegen. Die Laufzeit der eSIM läuft in dieser Zeit weiter; wähle also einen Tarif, der für die ganze Reise reicht, einschließlich Flügen und Tagen vor oder nach der Kreuzfahrt.

Das Mobilfunknetz des Schiffs: warum es teuer ist und wie du es meidest

Viele Kreuzfahrtschiffe betreiben an Bord ein eigenes Mobilfunknetz, das per Satellit angebunden ist. Dein Handy zeigt es eventuell als eigenen Betreiber an. Reise-eSIMs enthalten diese Seenetze nicht, deine eSIM verbindet sich also einfach nicht. Deine Heimat-SIM kann es aber, und viele Anbieter berechnen Seeroaming zu Preisen weit über normalem Roaming, für Daten, Anrufe und teils sogar für eingehende Anrufe.

So vermeidest du Überraschungen:

1. Schalte das Datenroaming deiner Heimat-SIM aus, bevor du an Bord gehst. Im Hafen übernimmt die Reise-eSIM die Daten.
2. Nutze an Seetagen den Flugmodus mit eingeschaltetem WLAN, wenn du das Internet des Schiffs kaufst, oder schalte die Heimatleitung in den SIM-Einstellungen ab. So laufen keine Anrufe oder Nachrichten über das Seenetz.
3. Wähle das Schiffsnetz nicht manuell aus, wenn es in der Netzliste erscheint.
4. Schalte im Hafen die mobilen Daten wieder ein für die Reise-eSIM und prüfe, ob sie sich mit einem lokalen Netz verbunden hat.

Einige eSIM-Anbieter verkaufen spezielle Pakete für bestimmte Kreuzfahrtschiffe. Die nehmen wir nicht in unseren Vergleich auf, weil sie vom Netz des Schiffs abhängen und nicht von einem Land. Unser Ratgeber Dual-SIM mit Reise-eSIM zeigt, wo du die Einstellungen für beide Leitungen findest.

Mittelmeer, Nordeuropa und Ostsee: ein Europa-Tarif, mit Lücken

Kreuzfahrten in Europa lassen sich am leichtesten abdecken. Die meisten Europa-Tarife in unserer Datenbank enthalten die klassischen Kreuzfahrtländer:

• Westliches Mittelmeer: über neun von zehn Europa-Tarifen decken Spanien, Italien und Malta ab, über acht von zehn Frankreich. Mehr als 4.700 Tarife aller 39 Anbieter decken Spanien, Frankreich, Italien und Malta zusammen ab.
• Östliches Mittelmeer: Griechenland und Kroatien sind in fast jedem Europa-Tarif. Die Türkei ist in etwa zwei Dritteln enthalten, Montenegro und Albanien nur in etwa einem Drittel.
• Monaco: die größte Lücke. Nur etwa 2 % der Europa-Tarife enthalten Monaco, obwohl viele Riviera-Kreuzfahrten dort anlegen. Such nach einem der weltweiten Tarife, die Monaco aufführen, oder nutze für diesen Tag das Schiffs-WLAN.
• Norwegische Fjorde und Nordeuropa: Norwegen, Island und Großbritannien sind in über neun von zehn Europa-Tarifen, die Färöer in weniger als einem von fünf.
• Ostsee: über neun von zehn Europa-Tarifen decken Dänemark, Schweden, Finnland, Estland und Deutschland zusammen ab.

Die Tabelle zeigt den günstigsten Europa-Tarif je Datenmenge und wird täglich aktualisiert. Vergleiche vor dem Kauf deine Hafenliste mit der Länderliste des Tarifs. Unser Europa-Ratgeber erklärt die Unterschiede zwischen Europa-Tarifen, und unser Türkei-Ratgeber hilft, wenn deine Kreuzfahrt in Istanbul endet.

Karibik-Kreuzfahrten: die schwierigste Region für eine eSIM

Die Karibik ist ein Flickenteppich aus kleinen Ländern und Gebieten, und das spiegeln auch die Reise-eSIMs wider. Unsere Datenbank führt fast 900 Karibik-Regionaltarife von 29 Anbietern, aber sie unterscheiden sich stark darin, welche Inseln sie enthalten:

• Oft enthalten: die Dominikanische Republik (etwa sieben von zehn Karibik-Tarifen), Puerto Rico, Jamaika, die Kaimaninseln, Barbados, Antigua und St. Lucia (rund sechs von zehn).
• Oft fehlend: die Bahamas und Curaçao (vier von zehn), Aruba und Sint Maarten (rund ein Drittel), die Amerikanischen Jungferninseln (weniger als einer von sechs) und Belize (in keinem Karibik-Tarif).
• Mexiko und die USA: nur etwa vier von zehn Karibik-Tarifen enthalten sie, wichtig für Kreuzfahrten ab Florida oder mit Halt in Cozumel.

Deshalb decken nur sehr wenige Tarife eine ganze Route ab. Für eine typische Westkaribik-Route mit Mexiko, Belize, Honduras, den Kaimaninseln und Jamaika fanden wir weniger als 200 Tarife von 10 Anbietern, alles weltweite Tarife. Für die Ostkaribik mit Bahamas, Puerto Rico, Amerikanischen Jungferninseln und Sint Maarten waren es rund 200 Tarife von 9 Anbietern. Südkaribik-Routen mit Aruba, Curaçao, Barbados, St. Lucia und Antigua sind einfacher, mit über 300 Tarifen von 18 Anbietern.

Deine Möglichkeiten:

• Ein weltweiter Tarif, der jeden Hafen aufführt, wenn du an jedem Halt Daten brauchst.
• Ein Karibik-Tarif, der die meisten Häfen abdeckt, und für den Rest Schiffs-WLAN oder keine Daten.
• Ländertarife für die ein oder zwei Häfen, an denen du wirklich Daten brauchst, etwa für die Bahamas oder die Kaimaninseln.

Auf unserer Karibik-Seite kannst du jeden Regionaltarif öffnen und seine Länderliste ansehen.

Alaska, Kanada und Neuengland

Kreuzfahrten nach Alaska oder entlang der Küste von Neuengland und Kanada brauchen einen Tarif, der die USA und Kanada abdeckt. Das ist einfach: über 3.400 Tarife von 38 Anbietern in unserer Datenbank enthalten beide, die meisten davon Nordamerika-Tarife. Bedenke, dass die Abdeckung zwischen den Orten entlang der Inside Passage in Alaska dünn ist; rechne also mit langen Abschnitten ohne Empfang, selbst wenn das Schiff nah an Land ist. Unsere Nordamerika-Seite listet alle Tarife für die Region, und unser USA-Ratgeber erklärt die Netze.

Wie viele Daten brauchst du auf einer Kreuzfahrt?

Weil du die eSIM nur im Hafen und nahe der Küste nutzt, brauchst du auf einer Kreuzfahrt weniger Daten als auf einer gleich langen Landreise. Als grobe Orientierung für eine Person:

Achte darauf, dass die Laufzeit die ganze Reise abdeckt, vom Flug zum Hafen bis du wieder zu Hause bist. Bist du unsicher, wähle einen Anbieter mit Aufladeoption. Typische Werte je Aktivität stehen in unserem Ratgeber Wie viel Datenvolumen brauche ich auf Reisen?

Checkliste vor dem Einschiffen

1. Schreib jeden Hafen deiner Route auf, auch Abfahrts- und Ankunftshafen.
2. Wähle einen Tarif, dessen Länderliste die Häfen abdeckt, in denen du Daten brauchst, mit genug Laufzeit für die ganze Reise.
3. Installiere die eSIM zu Hause im WLAN; siehe unsere Ratgeber für iPhone und Android.
4. Schalte das Datenroaming der Heimat-SIM aus und entscheide, ob die Heimatleitung auf See eingeschaltet bleibt.
5. Lade Offline-Karten und Unterhaltung für die Seetage vor der Abreise herunter.
6. Prüfe in jedem Hafen, ob sich die eSIM verbunden hat; falls nicht, hilft eSIM funktioniert im Ausland nicht.